通用航空經(jīng)營(yíng)許可證更名為民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證后，新辦理和換證的流程及所需材料主要圍繞企業(yè)資質(zhì)、人員資質(zhì)、設(shè)備要求及管理制度等方面展開(kāi)，具體如下：

一、新辦理流程及材料

準(zhǔn)備申請(qǐng)材料?

企業(yè)資質(zhì)材料?：

企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件（需加蓋公章）。

法定代表人身份證復(fù)印件（需加蓋公章）。

企業(yè)法人或?qū)尤说暮袜]箱。

涉及外商投資的，還需提供股東、實(shí)際控制人及管理團(tuán)隊(duì)合規(guī)性聲明文件。

人員資質(zhì)材料?：

無(wú)人機(jī)駕駛員資格證書(shū)原件及復(fù)印件（至少配備1名持CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的操控員）。

安全管理人員資質(zhì)證明（安全管理人員需通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)）。

與管理人員、無(wú)人機(jī)操控員簽署的勞動(dòng)合同。

設(shè)備材料?：

無(wú)人機(jī)購(gòu)買合同或租賃協(xié)議原件及復(fù)印件。

無(wú)人機(jī)序列號(hào)、機(jī)身照片。

無(wú)人機(jī)適航證明（需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完成實(shí)名登記并粘貼機(jī)身編碼）。

地面第三人責(zé)任險(xiǎn)保單（需覆蓋所有無(wú)人機(jī)，保額符合民航局規(guī)定）。

管理制度材料?：

運(yùn)行手冊(cè)（含飛行計(jì)劃、空域地圖、應(yīng)急處置流程）。

應(yīng)急預(yù)案。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

符合局方要求的保證持續(xù)具備按照制度、規(guī)程、手冊(cè)實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及測(cè)試驗(yàn)證文件。

申請(qǐng)人符合本規(guī)則所有適用條款的符合性聲明。

運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估日程表。

在線提交申請(qǐng)?

登錄中國(guó)民航局“民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)（UOM系統(tǒng)）”完成無(wú)人機(jī)實(shí)名登記，生成唯一識(shí)別碼并打印二維碼粘貼于機(jī)身。

在UOM平臺(tái)注冊(cè)單位/個(gè)人賬號(hào)，選擇“運(yùn)營(yíng)許可權(quán)限申請(qǐng)”模塊，填寫(xiě)《初始合格審定申請(qǐng)》并上傳材料（帶*號(hào)為必填項(xiàng)）。

審核與核查?

民航局審核材料完整性（3 - 5個(gè)工作日）。

通過(guò)后安排現(xiàn)場(chǎng)核查無(wú)人機(jī)設(shè)備及操作能力（10個(gè)工作日內(nèi)完成），部分高風(fēng)險(xiǎn)類需現(xiàn)場(chǎng)檢查。

領(lǐng)取證書(shū)?

審核通過(guò)后，在UOM平臺(tái)下載電子證書(shū)，可同步申請(qǐng)紙質(zhì)版（郵寄或自取）。

二、換證流程及材料

對(duì)于已持有原通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)，換證流程與新辦理流程相似，但需額外提供原許可證的注銷證明或換證申請(qǐng)說(shuō)明。換證時(shí)需確保企業(yè)資質(zhì)、人員資質(zhì)、設(shè)備要求及管理制度等方面均符合現(xiàn)行規(guī)定。具體換證流程可能因地區(qū)及政策差異而有所不同，建議企業(yè)提前咨詢當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T(mén)以獲取準(zhǔn)確信息。