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數(shù)智交通-交通燈AI智能感知自適應(yīng)配時(shí)控制系統(tǒng)——為城市運(yùn)行加速

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最后更新: 2024-03-05 15:32
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交通燈 AI 智能感知自適應(yīng)配時(shí)控制系統(tǒng)

 

1 數(shù)智交通概述

隨著城市交通的日益擁堵問(wèn)題確實(shí)已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,它不僅影響人們的出行效

率,還加劇了經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸成本,對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)產(chǎn)生了fumian影響,交通管理面臨著“安全、暢通、

有序”挑戰(zhàn),基于人工智能技術(shù)的數(shù)智交通交通燈 AI 智能感知自適應(yīng)配時(shí)控制系統(tǒng),通過(guò)

對(duì)實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)的分析和處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)燈的智能控制和優(yōu)化。

2

交通痛點(diǎn)

?

交通擁堵:城市交通上下班高峰期擁堵,紅綠燈單點(diǎn)固定配時(shí),順暢通行受限制。

?

安全問(wèn)題:自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)需要與其他路口聯(lián)調(diào)聯(lián)控,這就需要保證數(shù)據(jù)傳輸

的安全性,防止數(shù)據(jù)被篡改或泄露。

? 成本問(wèn)題:自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)采用的都是先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),

這些技術(shù)的應(yīng)用和維護(hù)都需要一定的成本。

? 交通管理復(fù)雜性:由于交通liuliang受到許多因素的影響,如道路狀況、天氣條件、交

通事故等,自適應(yīng)配時(shí)控制系統(tǒng)需要能夠快速適應(yīng)各種復(fù)雜的交通狀況。

3 產(chǎn)品功能介紹

基于人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的數(shù)智交通交通燈 AI 智能感知自適應(yīng)配時(shí)控制系統(tǒng),全面感

知交通路口、主干道的實(shí)況、車liuliang、擁堵長(zhǎng)度、車輛類行、駛方向和路口溢出等參數(shù)信息,tigao通運(yùn)營(yíng)效率,減少交通擁堵,保障公眾出行安全。

3.1 視頻實(shí)時(shí)監(jiān)管功能

?視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控:將交通道路監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)圖像傳回交通指揮中心,使交警人員實(shí)時(shí)掌握

各路口和路段的交通狀況。

?實(shí)時(shí)查看:通過(guò)手機(jī)/電腦端實(shí)時(shí)查看視頻監(jiān)控畫面來(lái)了解交通的情況,tigao安全性

和管理效率

?自適應(yīng)配時(shí):根據(jù)分析結(jié)果,實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)燈的配時(shí)策略,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)配時(shí)。

?智能提醒:數(shù)據(jù)對(duì)接/企業(yè)/釘釘工作平臺(tái),關(guān)鍵信息自動(dòng)推送,監(jiān)管信息智能提

醒。

3.2 視頻摘要

?智能識(shí)別:對(duì)數(shù)字交通場(chǎng)景中的車輛、道路等信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和分析,通過(guò)智能識(shí)別技

術(shù),可以實(shí)現(xiàn)交通liuliang監(jiān)測(cè)、道路擁堵分析、車輛違章識(shí)別、安全駕駛預(yù)警等功能,從而提

高交通運(yùn)營(yíng)效率和管理水平?智能抓拍:對(duì)車輛、道路等信息進(jìn)行抓拍和分析,實(shí)現(xiàn)交通違法行為的自動(dòng)識(shí)別和取證,

tigao交通管理效率和執(zhí)法水平。

?智能壓縮:利用圖像壓縮和傳輸?shù)燃夹g(shù),對(duì)交通場(chǎng)景中的視頻和圖像等信息進(jìn)行壓縮和傳

輸。實(shí)現(xiàn)視頻和圖像的快速傳輸和處理,tigao交通管理效率和信息共享能力。

?歷史記錄:對(duì)交通數(shù)據(jù)、事件、行為等信息進(jìn)行記錄和存儲(chǔ),以便后續(xù)查詢和分析。以數(shù)

據(jù)的形式存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)或云端平臺(tái)上,可以用于交通liuliang分析、道路擁堵預(yù)測(cè)、交通安全評(píng)

估等方面。

?關(guān)鍵事件:在發(fā)生交通事故、車輛故障、交通擁堵等,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并通知相關(guān)部門進(jìn)行

處置,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)估,以保障交通的安全和順暢。

?快速瀏覽:快速查看和瀏覽交通場(chǎng)景中的視頻和圖像信息。實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)營(yíng)狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)

控和管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決交通問(wèn)題。

3.3 視頻多路拼接

數(shù)字交通多路視頻拼接為一路碼流傳輸,節(jié)省帶寬,遠(yuǎn)程高效流暢。

3.4 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(P2P)傳輸技術(shù)

無(wú)需云平臺(tái)進(jìn)行視頻轉(zhuǎn)發(fā),局域網(wǎng)內(nèi)直接訪問(wèn),公網(wǎng)通過(guò)用戶寬帶、4G 網(wǎng)絡(luò)直連自有

服務(wù)器訪問(wèn)。

?零延時(shí):速度快、無(wú)延遲;

?私有云:視頻數(shù)據(jù)不上云,安全可控;

?低成本:無(wú)云端liuliang帶寬費(fèi)用,成本靈活可控。3.5 客戶端瀏覽器無(wú)插件直接訪問(wèn)

數(shù)字交通交通燈AI智能感知自適應(yīng)配時(shí)控制系統(tǒng)部署簡(jiǎn)單快捷,不挑瀏覽器、不挑操作系統(tǒng),

H.265 高質(zhì)量和低帶寬占用。

3.6 智能提醒、實(shí)時(shí)通信

數(shù)智交通數(shù)據(jù)對(duì)接/企業(yè)/釘釘工作平臺(tái),關(guān)鍵信息自動(dòng)推送,監(jiān)管信息智能提醒。

3.7 用戶分級(jí)管理

?權(quán)限可控:數(shù)智交通系統(tǒng)中設(shè)置不同的用戶角色和權(quán)限,確保每個(gè)用戶只能訪問(wèn)和操作自

己有權(quán)限的數(shù)據(jù)和功能。

?數(shù)據(jù)可控:對(duì)數(shù)智交通系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制,包括數(shù)據(jù)的備份、權(quán)限控制

等,只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員才能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改、shanchu或查看,確保數(shù)據(jù)的完整性和保密性。

?責(zé)任到人:明確交警部門每個(gè)人員的職責(zé)和權(quán)限,只能看到各自所負(fù)責(zé)的信息和監(jiān)控視頻。

3.8 設(shè)備智能運(yùn)維管理

智能巡管理系統(tǒng)設(shè)備/網(wǎng)絡(luò)故障、異常、運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、智能運(yùn)維、主動(dòng)提示;

視頻質(zhì)量智能監(jiān)測(cè)(攝像頭掉線、人為遮擋、偏移、污損、模糊自動(dòng)檢測(cè)告警)。4 智能 AI 基本功能

利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)對(duì)交通信號(hào)進(jìn)行處理、分析和理解,以實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控和管理的一種智能

化手段。通過(guò)智能識(shí)別技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通場(chǎng)景中的車輛、道路等目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、追

蹤和行為分析,從而有效tisheng交通管理和安全監(jiān)控的效率和準(zhǔn)確性。

4.1 車檢器主要功能

?數(shù)車輛:使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法,實(shí)時(shí)數(shù)清楚每個(gè)車道上車輛數(shù)量;?防溢出:可防止放行過(guò)多車輛,導(dǎo)致出口溢出;

?車liuliang統(tǒng)計(jì):實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)通過(guò)路口的每個(gè)車道上的車輛數(shù)量;

?看路口:快速查看當(dāng)前路口車輛情況。

4.2 AI 事件檢測(cè)識(shí)別

5 系統(tǒng)價(jià)值

?實(shí)時(shí)性:能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)道路交通狀況,快速響應(yīng)交通變化。

?智能化:利用人工智能技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策,tigao配時(shí)策略的準(zhǔn)確性和合理性。

?自適應(yīng):根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí),tigao道路通行效率和安全性。

 


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