汽車衡裝車站是一種集機械結構、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)于一體，并以汽車衡稱重技術為基礎，通過實時采集車輛重量信號控制閘門配料而最終實現(xiàn)定量裝車的整機設備，近年來，因其裝車速度快、定量精準、自動化程度高而得到了廣泛的應用。

液壓控制技術是實現(xiàn)現(xiàn)代化傳動和控制的關鍵技術之一，汽車衡裝車站的主要執(zhí)行機構為溜槽和配料閘門，其中溜槽和閘門的控制正是完全由液壓系統(tǒng)驅動，液壓系統(tǒng)作為整套設備最為核心的部分，其性能優(yōu)劣直接影響到設備的正常運行。

專業(yè)的地磅廠家就給大家簡單講解一下汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)的特點!一起來看看吧!

①汽車衡裝車站液壓裝置體積小、設計結構緊湊，液壓元件的布置不受嚴格的空間位置限制，系統(tǒng)各部分采用液壓管路連接，布局安裝具有很大的靈活性。

②液壓系統(tǒng)能夠做到對速度的無級調節(jié)，溜槽油缸和配料閘門油缸的運行速度調節(jié)范圍大，能更好的保證定量裝車的準確性。

③汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)易于實現(xiàn)過載保護，液壓元件能夠實現(xiàn)自潤滑，設備運行平穩(wěn)，換向沖擊小，并且能實現(xiàn)頻繁換向。④汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)易于實現(xiàn)自動化控制，并能很容易的和電氣、電子控制結合起來，實現(xiàn)復雜的運動和操作。

⑤汽車衡裝車站在裝車過程中，液壓系統(tǒng)的故障率較低，降低了維修維護成本。

汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)主要由液壓泵站、液壓管路、執(zhí)行元件和蓄能器四大部分組成，其中液壓泵站又由液壓油箱、液壓泵、液壓閥、液壓輔件和液壓油等五部分組成。