艾杜克-ESNAD
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作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照,包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。


6.電動(dòng)機(jī)
沙特充分利用國(guó)家自然資源,發(fā)揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),奠定了堅(jiān)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),不僅是G20中經(jīng)濟(jì)增速最快的國(guó)家,也是經(jīng)濟(jì)和石油市場(chǎng)的主要參與者之一
從出險(xiǎn)率來(lái)看,秘魯、阿根廷等國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)偏高

(1)由公證處公證,并經(jīng)出口國(guó)當(dāng)?shù)厣虝?huì)認(rèn)證;
需在“Cargo Info"的

勞動(dòng)部有權(quán)在沙特籍工人短缺的情況下下調(diào)該比例

這也是對(duì)工期產(chǎn)生影響的重要因素之一,甚至決定項(xiàng)目的實(shí)施成本。
【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨(dú)的倉(cāng)庫(kù),對(duì)此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過(guò)去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)
,摩洛哥、突尼斯等案件個(gè)數(shù)及報(bào)損金額均大幅上升

,避免貨物在目的港被沙特海關(guān)拒絕清關(guān)
遞發(fā)貨到沙特,必須提供收件客戶(hù)的身份證復(fù)印件,發(fā)印度走任何快遞都是需收件人提供KYC等

1、商業(yè)
沙特物流
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一件代發(fā)
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沙特雙清
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包稅
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沙特清關(guān)
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深圳
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中東專(zhuān)線新奇馬克杯單獨(dú)報(bào)關(guān)小包一手


近期熱門(mén)話題:
目前很多新興國(guó)家還是以COD貨到付款的支付方式為主,根據(jù) Globaldata 報(bào)道,沙特線上支付的比例在2022年已經(jīng)占據(jù)了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
,土耳其、意大利、法國(guó)、荷蘭等國(guó)家(地區(qū))案件個(gè)數(shù)及報(bào)損金額均同比大幅上升

56.天房(克爾白)立體標(biāo)志;?
1.正常普貨的話,在清關(guān)的討程中一般不會(huì)出什么問(wèn)題,是被海關(guān)扣件,例行檢查后也會(huì)放行

等在標(biāo)準(zhǔn)中添加了一些特有的項(xiàng)目
沙特快遞
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沙特項(xiàng)目清關(guān)
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沙特速遞
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11.化妝品,洗發(fā)水,需要豬油測(cè)試,脂肪測(cè)試,需要送往沙特的地方測(cè)試。
為發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)、減少對(duì)石油的依賴(lài),沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟(jì)和金融改革,在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門(mén)貢獻(xiàn)率和加強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)走向多元化、可持續(xù)
北美洲和大洋洲

航運(yùn)上,阿聯(lián)酋比較發(fā)達(dá),沙特的空運(yùn)資源依然貧瘠
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain;

消費(fèi)者線上購(gòu)物頻次增加以及消費(fèi)者對(duì)于后端物流運(yùn)輸?shù)钠谕堤岣?,將?duì)電子商務(wù)配送供應(yīng)鏈提出更大的需求和更高的限制

重要提醒!首批CRS信息交換名單無(wú)香港,但請(qǐng)警惕你的離岸賬戶(hù)安全!
物流許可證的推出是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家運(yùn)輸和物流服務(wù)戰(zhàn)略的目標(biāo),以提高物流部門(mén)的績(jī)效效率,簡(jiǎn)化程序,并在這一重要部門(mén)應(yīng)用實(shí)踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
PS

2. 收貨人海關(guān)注冊(cè)編碼(Consignee CR Number)
海關(guān)只接受正本提單,不接受海運(yùn)單和電放操作;

的這組數(shù)據(jù)則更能體現(xiàn)對(duì)于沙特外貿(mào)的重要性

產(chǎn)品認(rèn)證模式
大多數(shù)行業(yè)允許外資所有權(quán),如工業(yè)、衛(wèi)生、工程、批發(fā)、零售貿(mào)易、礦產(chǎn)、教育、交通、出版和媒體等行業(yè)
常見(jiàn)問(wèn)答

內(nèi)容包括所發(fā)運(yùn)貨物的描述、價(jià)值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數(shù)量、收貨人(沙特進(jìn)口商)名稱(chēng)及地址、運(yùn)輸公司及(或者)運(yùn)輸代理的名稱(chēng)地址、船名、啟運(yùn)日期、裝船港、卸貨港
不論是

出口沙特SASO認(rèn)證的貨物驗(yàn)貨需要注意的事項(xiàng):

18 .所有種類(lèi)物、燃燒物、冷鹽和其它相關(guān)化學(xué)物質(zhì)(有正式許可證的除外);?
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司
◆專(zhuān)線有哪些?

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第四,若做頭程清關(guān)的VAT和在客戶(hù)銷(xiāo)售平臺(tái)上的VAT不一致,頭程清關(guān)繳納的VAT稅費(fèi)在VAT銷(xiāo)項(xiàng)稅申報(bào)環(huán)節(jié)不能抵扣;貨物用同一個(gè)VAT清關(guān)而在平臺(tái)上面的銷(xiāo)售卻不是同一個(gè)賣(mài)家用這個(gè)VAT稅號(hào)進(jìn)口的貨物對(duì)不上貨物在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售記錄,很明顯的進(jìn)出不相符,如果金額大,稅務(wù)部門(mén)很容易懷疑偷稅

二者首都的直線地理距離達(dá)6600公里,但在數(shù)千年前他們卻因?yàn)橥粭l貿(mào)易線路在歷史的時(shí)間線上相遇了,并譜寫(xiě)出蕩氣回腸的文明長(zhǎng)歌

出口商負(fù)責(zé)對(duì)原產(chǎn)地證明、商業(yè)及其它特殊單證進(jìn)行認(rèn)證,認(rèn)證程序如下:
2. 安全運(yùn)輸:我們所有的運(yùn)輸車(chē)輛都是精選優(yōu)質(zhì)的,以確保追求、快捷的不影響貨物的安全性。在運(yùn)輸過(guò)程中,我們配備了高精度的GPS和實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),確保貨物的安全到達(dá)目的地。
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)
要有一段文字聲明該文件真實(shí)準(zhǔn)確,并經(jīng)簽字生效
跨境承運(yùn)伙伴方案
共建,共贏