廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務性企業(yè)。公司實力雄厚，擁有多年的營運經驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。

近年，我國生鮮農產品流通模式呈現多樣化特點，產地直供、農超對接等模式相繼出現，但農產品批發(fā)市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環(huán)節(jié)，仍占據主導優(yōu)勢。目前國內農產品冷鏈物流市場呈現小而散的現狀，分布在各產業(yè)鏈環(huán)節(jié)，且企業(yè)各自為戰(zhàn)，區(qū)域競爭主要聚集在東部沿海及中部，分布不均。2020年以來，農產品冷鏈物流產業(yè)代表性企業(yè)的投資動向主要包括收購公司拓展業(yè)務、投資農產品冷鏈物流生產基地項目。

行業(yè)主要上市公司：目前國內農產品冷鏈物流行業(yè)上市公司順豐控股(002352.SZ)，京東物流(HK:02618)，中國外運(601598)，蘇寧易購(002024.SZ)，海航冷鏈(831900)，海容冷鏈(603187)，澳柯瑪(600336)，冰山冷熱(000530.SZ)等。
本文核心數據：農產品冷鏈物流產業(yè)產業(yè)鏈，代表性企業(yè)區(qū)域分布圖，中國規(guī)模以上農產品冷鏈物流產業(yè)產業(yè)園區(qū)分布情況，農產品冷鏈物流產業(yè)代表性企業(yè)冷庫/冷藏車情況，產品冷鏈物流產業(yè)代表性企業(yè)投資動向
農產品冷鏈物流產業(yè)產業(yè)鏈全景梳理：農產品批發(fā)市場仍占據主導優(yōu)勢
隨著交通物流的發(fā)展建設和冷鏈技術水平的提升，中國生鮮農產品冷鏈物流行業(yè)也隨之強大起來，在帶動一個農村建設發(fā)展的也減少了農產品的浪費。從農產品冷鏈物流供應鏈流程來看，其主要分為農產品生產種植、運輸途中的冷鏈倉儲服務和終端配送三個大的階段，這也是農產品冷鏈物流的上中下游三個階段。
近年，我國生鮮農產品流通模式呈現多樣化特點，產地直供、農超對接等模式相繼出現，但農產品批發(fā)市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環(huán)節(jié)，仍占據主導優(yōu)勢。

目前，中國尚沒有一家可以面向全球甚至全國的農產品冷鏈倉儲企業(yè)，中國90%的冷鏈企業(yè)是區(qū)域性的，或者是以運輸為主的，這兩個特質制約了中國冷鏈的發(fā)展水平，導致行業(yè)至今沒有出現特大型企業(yè)，國內農產品冷鏈物流呈現小而散的市場現狀，分布在各產業(yè)鏈環(huán)節(jié)，且企業(yè)各自為戰(zhàn)，其中供應鏈型企業(yè)為集中，倉儲型和配送型企業(yè)相對較少，無論是供應鏈型企業(yè)還是運輸型企業(yè)，其發(fā)展基本上都以獨立為主，很少有交流和合作，增加了信息交互成本。其中，涉及農產品冷鏈物流的企業(yè)包括：順豐控股、京東物流、中國外運等。

農產品冷鏈物流產業(yè)產業(yè)鏈區(qū)域熱力地圖：東多西少

從我國農產品冷鏈物流產業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看，農產品冷鏈物流產業(yè)產業(yè)鏈企業(yè)東多西少，主要分布在沿海地區(qū)，是在河南、山東等地區(qū)。整體來看區(qū)域競爭主要聚集在東部沿海及中部農產品主要產區(qū)。