東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司是一家經(jīng)國(guó)家工商行政管理局、國(guó)家商務(wù)部及交通部核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、國(guó)內(nèi)陸路、航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)，經(jīng)營(yíng)跨境電商COD小包物流，臺(tái)灣跨境電商是我司主要經(jīng)營(yíng)的渠道，時(shí)效快，簽收率高，回款及時(shí)。我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及世界各地200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，與各大航空公司、船運(yùn)公司緊密合作，以求更完善的貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)提供給客戶(hù)，項(xiàng)目涉及：1、國(guó)際空運(yùn)進(jìn)口和出口業(yè)務(wù)，包含普貨及危險(xiǎn)品貨物的訂艙、代理報(bào)檢、代理報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、貨物信息跟蹤。提供門(mén)-門(mén)服務(wù)；2、國(guó)際海運(yùn)進(jìn)口和出口業(yè)務(wù)，包含普貨及特殊箱的訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、內(nèi)裝、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、運(yùn)輸、貨物信息跟蹤。提供門(mén)-門(mén)服務(wù)；3、國(guó)內(nèi)陸路運(yùn)輸，包括零擔(dān)運(yùn)輸、整車(chē)運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸?shù)龋?、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，包括海運(yùn)進(jìn)出口倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，空運(yùn)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，電子商務(wù)的倉(cāng)配一體化業(yè)務(wù)。公司的每一個(gè)員工在不斷地歷練、積累中成長(zhǎng)，齊心協(xié)力為公司打造健康穩(wěn)定的企業(yè)形象。

綠色運(yùn)輸是快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。2020年10月，國(guó)家通過(guò)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，2021年起，物流企業(yè)的配送車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于80%?！?020中國(guó)快遞綠色發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示，快遞領(lǐng)域新能源汽車(chē)保有量突破3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%。據(jù)電車(chē)資源統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月我國(guó)新能源物流車(chē)銷(xiāo)量為9.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)141%。據(jù)了解，申通全網(wǎng)目前擁有符合國(guó)家要求且被納入規(guī)范通行管理的電動(dòng)三輪車(chē)超過(guò)6萬(wàn)輛，擁有純電動(dòng)新能源車(chē)輛近3000輛?！懊抗锊裼蛙?chē)的油耗成本是0.7元~1.3元，新能源車(chē)只要0.2元~0.33元，更便宜還更環(huán)保。這幾年，新能源物流車(chē)越來(lái)越多了?！?/p>

葉康告訴記者，“由于使用電動(dòng)三輪車(chē)和新能源汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸配送，去年申通減少碳排放1.62萬(wàn)噸。”逐步淘汰燃油車(chē)，購(gòu)置更多的電動(dòng)三輪車(chē)和新能源汽車(chē)等，需要投入大量資金。李忠會(huì)說(shuō)：“近三年來(lái)，我們公司累計(jì)享受稅惠減免14億元，綠色低碳轉(zhuǎn)型的路走得底氣十足。”目前，順豐在全國(guó)已投放超過(guò)1.8萬(wàn)輛新能源物流車(chē)，并積極響應(yīng)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”號(hào)召，減少干線(xiàn)車(chē)輛發(fā)貨，增加鐵快班列發(fā)貨量。打造低能耗高效率“綠色機(jī)隊(duì)”，引進(jìn)747/757/767等燃料效率更高、油耗更低的大型貨機(jī)。上海順衡物流有限公司是順豐控股集團(tuán)的全資子公司，公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人劉勇立說(shuō)：“順衡累計(jì)在華東地區(qū)投放新能源物流車(chē)3600多輛，目前新能源物流車(chē)占物流配送車(chē)的20%。僅去年，順衡就享受減稅3000多萬(wàn)元，真是實(shí)打?qū)嵉闹С帧！?/p>

對(duì)于短決策周期產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，要做到讓消費(fèi)者通過(guò)短短幾十秒的內(nèi)容或者幾秒的內(nèi)容去達(dá)成購(gòu)買(mǎi)，每一幀的視頻內(nèi)容和每一句文案都要經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)?？梢允褂棉D(zhuǎn)化型內(nèi)容創(chuàng)作方法，通過(guò)4個(gè)步驟讓用戶(hù)在單條視頻和單點(diǎn)內(nèi)容里面去做到快速轉(zhuǎn)化。第一步是吸引用戶(hù)停留，提供有關(guān)系、有好處、有意思、有期待的非常抓眼球的開(kāi)場(chǎng)，讓用戶(hù)在前3秒不劃走。第二步是建立用戶(hù)信任，理性信任來(lái)源包括專(zhuān)家背書(shū)、科學(xué)認(rèn)證等，感性信任等常見(jiàn)做法就是紅人背書(shū)、素人測(cè)評(píng)等UGC內(nèi)容。第三步是讓用戶(hù)動(dòng)心，如提供低價(jià)折扣，額外贈(zèng)禮或是一些權(quán)益保證。第四步是嘗試推動(dòng)購(gòu)買(mǎi)，包括清晰講解和明確演示，以及主播常用的“現(xiàn)在加入購(gòu)物車(chē)或者現(xiàn)在點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)有什么額外權(quán)益”等話(huà)術(shù)。

疫情嚴(yán)峻，收快遞是否還安全？“對(duì)進(jìn)來(lái)的車(chē)輛做整體消殺，郵件卸下后進(jìn)行一次消殺，郵件分到各工位后消殺。”南京市雨花臺(tái)營(yíng)投部經(jīng)理徐曉斌說(shuō)，特別是全面加強(qiáng)進(jìn)口國(guó)際郵件的消殺工作。對(duì)于在崗員工要求投遞全程佩戴口罩，結(jié)束工作后也要對(duì)快遞配送車(chē)進(jìn)行全方位消毒，確保安全投遞。郵政快遞能夠在疫情期間保持服務(wù)暢通，也得益于位于玄武區(qū)東楊坊的南京郵區(qū)中心局有條不紊的運(yùn)轉(zhuǎn)（江寧處理中心已經(jīng)停止運(yùn)行），并按防疫要求進(jìn)行消殺?！八械倪\(yùn)郵車(chē)輛在進(jìn)入處理中心之前，由保安人員對(duì)車(chē)輛周邊全方位區(qū)域進(jìn)行一次全面的消殺，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)格檢查?！蹦暇┼]區(qū)中心局安保部主任方銳介紹道，卸車(chē)中，郵件轉(zhuǎn)運(yùn)人員也會(huì)對(duì)郵件進(jìn)行逐一消殺，請(qǐng)市民放心簽收。