宇力達(dá)蓄電池 （中國）電源技術(shù)服務(wù)

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

 1、免維護(hù)：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，不必定期補(bǔ)加水或硫酸，整個(gè)壽命期間無需補(bǔ)液維護(hù)。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會(huì)有電解液及酸霧排出，對(duì)無害。

 2、安全：采用可自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置 4、壽命長：在20℃環(huán)境下，電池浮充壽命可達(dá)3--5年。

 5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

 6、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，倒下也可使用．

 7、安全性能優(yōu)越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。

 8、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。

 9、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。10、適用性極強(qiáng)：在-20c-+50c的環(huán)境溫度下均可使用，可用于防爆區(qū)的特殊電源，適用于沙漠，高原性氣候

 11、滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸

 12、無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電

 13、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

 14、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹

宇力達(dá)蓄電池 （中國）電源技術(shù)服務(wù)

環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)急車為什么需要用車載式UPS電源？環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車的種類多樣，配置各異。境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車可以配置不同的車載和便攜式系統(tǒng)，為了適應(yīng)緊急狀況下的環(huán)境監(jiān)測(cè)，車載式UPS電源就是佳幫手。

　　
　　環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)急車為什么需要用車載式UPS電源？環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車的種類多樣，配置各異。境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車可以配置不同的車載和便攜式系統(tǒng)，為了適應(yīng)緊急狀況下的環(huán)境監(jiān)測(cè)，車載式UPS電源就是佳幫手。車載式UPS專為車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)，極大提高供電系統(tǒng)的可靠性，徹底消除電網(wǎng)的沖擊，廣泛應(yīng)用于各種特種改裝車輛。
　　環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)急車：
　　環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車由車體、車載電源系統(tǒng)、車載實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、車載氣象系統(tǒng)、應(yīng)急軟件支持系統(tǒng)、便攜應(yīng)急監(jiān)測(cè)儀器和應(yīng)急防護(hù)設(shè)施等組成。它不受地點(diǎn)、時(shí)間、季節(jié)的限制，在突發(fā)性環(huán)境污染事故發(fā)生時(shí)，監(jiān)測(cè)車可迅速進(jìn)入污染現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)測(cè)人員在正壓防護(hù)服和呼吸裝置的保護(hù)下立即開展工作，應(yīng)用監(jiān)測(cè)儀器在時(shí)間查明污染物的種類、污染程度，結(jié)合車載氣象系統(tǒng)確定污染范圍以及污染擴(kuò)散趨勢(shì)，準(zhǔn)確地為決策部門提供技術(shù)依據(jù)。
　　環(huán)境監(jiān)測(cè)車可以說是一個(gè)移動(dòng)的小型環(huán)境監(jiān)測(cè)站，能有效的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)快速分析監(jiān)測(cè)。大氣質(zhì)量及應(yīng)急監(jiān)測(cè)車還安裝有空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于移動(dòng)式監(jiān)測(cè)環(huán)境空氣質(zhì)量，測(cè)量項(xiàng)目包括SO2,NOx,CO,O3,總懸浮顆粒，飄塵及多種氣象參數(shù)?？捎糜诃h(huán)境評(píng)價(jià)、空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測(cè)，以滿足日常的環(huán)境監(jiān)測(cè)要求。
　　環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車的特點(diǎn)：
　　●全天候連續(xù)監(jiān)測(cè)
　　●整車采用移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室概念設(shè)計(jì)，集方便、舒適于一體，宇力達(dá)蓄電池 （中國）電源技術(shù)服務(wù)為操作人員提供
　　舒適的工作環(huán)境
　　●整車采用正壓裝置控制車內(nèi)壓力，有效預(yù)防環(huán)境有害氣體對(duì)操作人員造成損害
　　●頂置式空調(diào)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)，保證車內(nèi)儀器和工作人員適宜的工作環(huán)境
　　●具有現(xiàn)場(chǎng)視頻、數(shù)據(jù)疊加結(jié)合顯示功能
　　●車載式UPS備用電源，可在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前提前預(yù)熱設(shè)備；當(dāng)外部電
　　●網(wǎng)停電后可迅速提供后備電源供電
　　●應(yīng)急監(jiān)測(cè)車一定要具有高性能，表現(xiàn)為在應(yīng)急狀態(tài)下能夠快速趕到現(xiàn)場(chǎng)開展監(jiān)測(cè)，可快速監(jiān)測(cè)液態(tài)，氣態(tài)，固態(tài)及輻射等各類污染物，具有密閉保護(hù)功能和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸功能。像這種高性能的應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)車的平均價(jià)格在500萬左右
　　應(yīng)急監(jiān)測(cè)車的分類包括：大氣應(yīng)急監(jiān)測(cè)車，水質(zhì)應(yīng)急檢測(cè)車，大氣水質(zhì)應(yīng)急監(jiān)測(cè)，空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)車。除了對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，還可以在食品，衛(wèi)生，質(zhì)量監(jiān)督等領(lǐng)域進(jìn)行監(jiān)督檢查，車內(nèi)配置齊全，有電動(dòng)洗手水池、洗眼器、冰箱、空調(diào)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)，為顧客提供全方位的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。日常起居的配置如車載DVD系統(tǒng)，寬敞舒適的座椅和日常起居設(shè)施，車內(nèi)的供電系統(tǒng)是集市電，發(fā)電機(jī)，蓄電池組于一體，滿足大家再各種環(huán)境下的用電需求。
　　環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)急車為什么要用車載式UPS?
　　環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車以“應(yīng)急車、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)處理和指揮系統(tǒng)”為基礎(chǔ)的“三位一體”應(yīng)急監(jiān)測(cè)的工作體系，具備在時(shí)間達(dá)到事故現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)時(shí)采集分析環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳輸視頻信息的功能。環(huán)境監(jiān)測(cè)車使用車載式UPS,解決了移動(dòng)交通工具上沒有交流市電的問題，使多種設(shè)備可用于外出遠(yuǎn)行，實(shí)現(xiàn)了像在自家使用該設(shè)備一樣，為遠(yuǎn)行一族提供了能量變換的方便。由于車載式UPS電源體積小，重量輕，機(jī)架式的安裝方式，能夠有效的節(jié)省特種車輛內(nèi)的空間和車輛載重。
　　普通型UPS一般體積較大、重量較重，從上述的幾個(gè)主要應(yīng)用方面(負(fù)載兼容性、充、放電性能、發(fā)電機(jī)匹配)的情況看，與使用面積有限，需要考慮帶載功率以及供電時(shí)間等方面，兼顧運(yùn)營成本！建議采用綠色節(jié)能、占地面積小的車載鋰電池UPS電源系統(tǒng)。車載式UPS電源是專為車載、機(jī)載、艦載等特殊應(yīng)用環(huán)境而設(shè)計(jì)的一款在線式雙變換不間斷電源，可為設(shè)備提供電力保護(hù)；提供清潔的連續(xù)電力，保護(hù)關(guān)鍵設(shè)備和應(yīng)用程序免受電力引起的停機(jī)，數(shù)據(jù)丟失和破壞及過程中斷的影響。
　　車載式UPS與磷酸鐵鋰電池完美匹配，有效的減輕了車輛負(fù)荷、節(jié)約車體內(nèi)部空間?？斐洹⒕洹⒏〕?、儲(chǔ)存。有效保護(hù)電池的使用壽命.并根據(jù)車載及通信指揮車應(yīng)用中，電池后備時(shí)間較長、充放電頻繁、并需快速充滿的需求。
　　車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種車載式UPS電源管理系統(tǒng)。車載式UPS電源通過檢測(cè)機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，合理監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各模塊電能供應(yīng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池各項(xiàng)參數(shù)，延長UPS電源使用壽命。車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種車載式UPS電源管理系統(tǒng)。車載式UPS電源通過檢測(cè)機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，合理監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各模塊電能供應(yīng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池各項(xiàng)參數(shù)，延長UPS電源使用壽命。
　　車載式UPS電源應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)車具有良好的運(yùn)行性能，宇力達(dá)蓄電池 （中國）電源技術(shù)服務(wù)保障了重要用戶重要負(fù)荷供電的連續(xù)性，滿足了重要用戶特殊時(shí)期苛刻的供電要求，提升了供電服務(wù)水平。